Danh sách cảng biển Xuất Nhập khẩu tại Nhật Bản (Japan)

Nhật Bản và Việt Nam đã thiết lập quan hệ ngoại giao chính thức vào ngày 21/9/1973. Từ đó quan hệ 2 nước không ngừng phát triển và đạt được nhiều kết quả ấn tượng. Nhật Bản là đối tác kinh tế – thương mại hàng đầu của Việt Nam trong nhiều năm trở lại đây. Hai nước tiếp tục đẩy mạnh hợp tác thương mại, đẩy mạnh hoạt động xuất nhập khẩu.

Danh sách các cảng biển lớn tại Nhật Bản

1. Cảng biển Tokyo

Cảng Tokyo chính thức trở thành cảng biển quốc tế từ năm 1998, với diện tích trải dài 1033 ha. Cảng Tokyo nằm ở thủ đô Tokyo – trung tâm chính trị, kinh tế và văn hóa của Nhật Bản, có Nhà ga Du lịch Quốc tế Tokyo, Nhà ga Harumi và Nhà ga Oi.

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng: ALIANCA, CMA CGM, COSCO, DCL, Evergreen, GSL, HANJIN, Hapag-Lloyd, HATSU MARINE, HEUNG-A , HMM, HYUNDAI (HMM), KMTC, Maersk, MISC BERHAD, MSC, OOCL, PIL, RCL, Safmarine, SENATOR LINES, STX PAN OCEAN, SYMS, TASMAN ORIENT, TS LINE, Wan Hai, WSL, Yang Ming.

Cảng biển Tokyo Nhật Bản
Cảng biển quốc tế Tokyo Nhật Bản

Cơ sở hạ tầng tại cảng Tokyo phục vụ tốt hoạt động xuất nhập khẩu:

4 Bến cảng hàng Container:

  • Bến Oi gồm 7 bến neo, diện tích 945,700 m2, chiều dài cầu cảng là 2.354 m
  • Bến Aomi gồm 5 bến neo với diện tích 479.079 m2
  • Bến Shinagawa là bến cảng container lâu đời nhất ở Nhật Bản, được thành lập vào năm 1967, diện tích đất liền là 79.939 m2
  • Bến Kamigumi là một bến cảng tư nhân, được trang bị một bến neo với chiều dài cầu cảng là 260m.

2 bến cảng thực phẩm được đưa vào hoạt động tháng 2 năm 1999, bến Oi Marine products và bến Oi Foodstuff, bao gồm 5 bến neo với tổng chiều dài cầu cảng 1.060 m và khu vực kho hàng rộng 359.000 m2.

5 bến cảng hàng bách hóa, trong đó có:

  • 1 Bến hàng rời,
  • 1 Bến hàng gỗ,
  • 1 Bến chuyên xử lý hàng sản phẩm từ gỗ,
  • 1 Bến dành cho hàng vật liệu xây dựng,
  • 1 Bến cho hàng quá khổ quá tải với khu vực kho hàng rộng 900.000 m2, kho hàng gỗ rộng 200,000 m2, kho hàng sản phẩm từ gỗ có thể chứa 210,000 tấn hàng hóa.

Bến hàng xe ô tô gồm 2 bến tàu tổng chiều dài 1.200m, khu vực đất liền rộng 100,000 m2. Bến cảng có sức chứa 22.000 chiếc ô tô và khả năng xử lý lên đến 3.500.000 đơn vị mỗi năm.

Thời gian vận chuyển cảng biển Tokyo Nhật Bản:

  • Cảng biển Tokyo Nhật Bản – cảng Hải Phòng khoảng 35 – 45 ngày.
  • Cảng biển Tokyo Nhật Bản – cảng Đà Nẵng khoảng  25 – 45 ngày.
  • Cảng biển Tokyo Nhật Bản – cảng TPHCM khoảng 30 – 45 ngày.

2. Cảng biển Chiba

Cảng Chiba nằm ở phía trong Vịnh Tokyo, gần như ở trung tâm Nhật Bản và bờ biển trải dài khoảng 133 km. Sáu thành phố nằm ở vùng nội địa: Thành phố Ichikawa, Thành phố Funabashi, Thành phố Narashino, Thành phố Chiba, Thành phố Ichihara và Thành phố Sodegaura.

 

Cảng biển Chiba nhật bản
Cảng biển Chiba của Nhật Bản

Nó được chỉ định là cảng thương mại quốc tế theo Luật Hải quan vào ngày 1 tháng 7 năm 1955 và sau đó được chỉ định là cảng quan trọng vào năm 1965. Cảng China với diện tích 24.800 ha và là một trong ba cảng thương mại lớn của Nhật Bản.

Hàng hóa chính của Cảng Chiba là dầu thô , sản phẩm dầu mỏ, LNG (khí tự nhiên hóa lỏng), thép, dầu nặng , quặng sắt, v.v.

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng: CMA CGM, KMTC, OOCL, SYMS, Wan Hai, Yang Ming.

3. Cảng biển Yokohama

Cảng Yokohama được thành lập vào năm 1859 (2 tháng 6) dựa trên Hiệp ước Thân thiện và Thương mại Nhật – Mỹ (Hiệp ước Năm cường quốc Ansei) ký kết ngày 29 tháng 7 năm 1858 (19 tháng 6). được mở tại Làng Yokohama, Quận Kuraki, Tỉnh Musashi (gần Kannai, Phường Naka, Thành phố Yokohama).

Cảng biển quốc tế Yokohama
Cảng biển quốc tế Yokohama Nhật Bản

Kể từ khi hoàn thành vào năm 1894, Bến tàu Osanbashi đã đóng vai trò là cửa ngõ vào Nhật Bản, chào đón nhiều tàu chở khách trong nước và quốc tế với lòng hiếu khách, đồng thời đã đóng góp to lớn vào sự phát triển của Yokohama.

Hiện tại, nó bao phủ gần như toàn bộ bờ biển Vịnh Tokyo ở Thành phố Yokohama và có 10 cầu cảng và 249 bến. Đây là cảng container lớn thứ hai ở Nhật Bản sau Cảng Tokyo về số lượng container nước ngoài được xử lý và là một trong những cảng container hàng đầu ở miền đông Nhật Bản.

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng: ALIANCA, ANL, AUSTRAL ASIA, CMA CGM, COSCO, DCL, Evergreen, FESCO, GSL, HAMBURG SUD, HANJIN, Hapag-Lloyd, HEUNG-A , HMM, HYUNDAI (HMM), KMTC, LIBRA, Maersk, MISC BERHAD, MSC, NGPL, NORTRANS, OOCL, PIL, RCL, Safmarine, SCI, SENATOR LINES, STX PAN OCEAN, SYMS, TASMAN ORIENT, TS LINE, WSL, Yang Ming

4. Cảng biển Shimizu

Cảng Shimizu nằm gần cực bắc của Bán đảo Izu ở tỉnh Shizuoka. Cùng với cảng Kobe và Nagasaki, nơi đây được coi là một trong ba cảng đẹp nhất Nhật Bản. Cảng Shimizu là trung tâm logistics kết nối với thế giới và hỗ trợ Nhật Bản. Hiện nay, cảng này đứng thứ 8 tại Nhật Bản sau các cảng lớn như Tokyo, Yokohama và Kobe.

Cảng biển Shimizu nhật bản
Cảng biển quốc tê Shimizu Nhật Bản

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng:

CMA CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, HATSU MARINE, HEUNG-A , HMM, KMTC, Maersk, MISC BERHAD, OOCL, Safmarine, STX PAN OCEAN, Wan Hai, WSL, ZIM.

5. Cảng biển Nagoya

Nagoya là bến cảng có diện tích rộng nhất 82.279 triệu m2 là một trong năm cảng thương mại quốc tế lớn của Nhật Bản, Số lượng tàu vào cảng Khoảng 45.000 (bao gồm cả tàu vận chuyển nội địa).

Cảng Nagoya là cửa ngõ hàng hải quan trọng của Nhật Bản, có diện tích mặt nước 8.400 ha, diện tích đất liền 4.000 ha, có tổng cộng 295 bến và tổng chiều dài tuyến bến là 34.295 mét.

Khu vực cảng được phân bổ dọc theo hai bên vịnh hẹp, phía trên là cầu tàu phía đông và phía tây của Bến tàu số 2. Mỗi bến có ba bến và có thể tiếp nhận năm tàu ​​10.000 tấn. Từ trên xuống phía Nam có: Bến tàu số 4, 4 bến nghìn tấn ; Bến cảng nghìn tấn của Công ty Xi măng; Cầu tàu Daoyong, 4 bến 10.000 tấn ; Cầu tàu Daoyong, 6 bến 10.000 tấn; Cảng than số 10 có 6 bến 1.000 tấn, bến thép có 4 bến 1.000 tấn, bến tàu Tấn Thành có 2 bến container ở phía Tây Bắc cầu cảng, 16 bến khác 10.000 tấn và 9 bến 1.000 tấn.

Cảng biển Nagoya
Cảng biển Nagoya Nhật Bản

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng:

ALIANCA, CMA CGM, COSCO, DCL, Evergreen, FESCO, GSL, HAMBURG SUD, HANJIN, Hapag-Lloyd, HATSU MARINE, HEUNG-A , HMM, KMTC, LIBRA, Maersk, MISC BERHAD, MSC, NGPL, OOCL, PIL, RCL, Safmarine, SCI, SENATOR LINES, STX PAN OCEAN, SYMS, TASMAN ORIENT, TS LINE, Wan Hai, WSL, Yang Ming, ZIM.

6. Cảng biển Kobe

Cảng Kobe là một cảng nằm ở thành phố Kobe , tỉnh Hyogo được xây dựng vào năm 1868. Diện tích bến cảng 9.171 ha, cảng được trang bị 34 bến neo trên diện tích 3.89 km2.

Cảng kobe nhật bản
Cảng biển quốc tế Kobe Nhật Bản

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng:

ALIANCA, ANL, AUSTRAL ASIA, CMA CGM, COSCO, DCL, Evergreen, FESCO, GSL, HANJIN, Hapag-Lloyd, HEUNG-A , HMM, KMTC, LIBRA, Maersk, MISC BERHAD, NGPL, NORTRANS, OOCL, PIL, RCL, Safmarine, SCI, SENATOR LINES, STX PAN OCEAN, SYMS, TASMAN ORIENT, TS LINE, Wan Hai, Yang Ming, ZIM.

Thời gian vận chuyển từ cảng Kobe Nhật Bản về cảng Việt Nam từ 25 – 55 ngày.

7. Cảng biển Osaka

Cảng Osaka mở cửa vào năm 1868 nằm ở Thành phố Osaka , Tỉnh Osaka. Cảng Osaka được chỉ định là cảng siêu trung tâm cùng với Cảng Kobe.

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng:

ANL, CMA CGM, COSCO, DCL, Evergreen, FESCO, GSL, HANJIN, Hapag-Lloyd, HATSU MARINE, HEUNG-A , HMM, KMTC, Maersk, MSC, NGPL, OOCL, PIL, Safmarine, SCI, SENATOR LINES, STX PAN OCEAN, SYMS, TASMAN ORIENT, TS LINE, Wan Hai, WSL, Yang Ming, ZIM

8. Cảng biển Hakata

Cảng Hakata là một bến cảng ở Thành phố Fukuoka, Tỉnh Fukuoka, Nhật Bản. Cảng chính thức khai trương vào ngày 4 tháng 8 năm 1899. Cảng Hakata đang có 7 bến tàu cùng 76 bến neo (trong đó có 29 bến phục vụ cho ngoại thương).

Danh sách các tuyến tàu chính phục vụ cảng: CMA CGM, Evergreen, Hapag-Lloyd, HEUNG-A , HMM, KMTC, Maersk, MSC, OOCL, Safmarine, SYMS, Wan Hai, WSL, Yang Ming.

Đơn vị vận chuyển Nhật Việt đường biển uy tín chuyên nghiệp

Dimex Logistics chuyên cung cấp các dịch vụ vận chuyển hàng đường biển từ Nhật về Việt Nam và từ Việt Nam sang Nhật. Với kinh nghiệm 8 năm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu hàng hóa Nhật Việt, Dimex Logistics đã trở thành đối tác của hàng nghìn khách hàng. Minh chứng mỗi tháng Dimex tiếp nhận 300-500 khách hàng có nhu cầu vận chuyển hàng tuyến Nhật.

Nhận được sự tin tưởng của khách hàng, Dimex logistics không ngừng nâng cao chất lượng dịch vụ, xây dựng mối quan hệ với các hãng tàu. Tạo ra các chiến dịch Marketing thu hút nhiều khách hàng mới biết, tin tưởng lựa chọn dịch vụ.

Dimex Logistics nhận vận chuyển hàng ghép LCL và hàng nguyên container FCL đường biển. Vận chuyển hàng chính ngạch đầy đủ hóa đơn chứng từ về hàng hóa, hỗ trợ khai báo thủ tục hải quan, xin giấy phép xuất nhập khẩu.

 

Hotline: 096 918 73 59

Fanpage: Dimex Logistics

Email: dimexlogistics.contact@gmail.com

Website: https://dimexlogistics.com/

Địa chỉ: 79 Nguyễn Khánh Toàn, Quan Hoa, Cầu Giấy, Hà Nội

59 Nguyễn Hữu Thọ, Tân Hưng, Quận 7, Hồ Chí Minh.